11. Hukuk Dairesi 2012/16641 E. , 2014/7075 K. "" MAHKEMESİ : İSTANBUL 51. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ TARİHİ : 22/05/2012 NUMARASI : 2008/177-2012/166 Taraflar arasında görülen davada İstanbul 51. Asliye Ticaret Mahkemesi’nce verilen 22.05.2011 tarih ve 2008/177-2012/166 sayılı kararın duruşmalı olarak incelenmesi asıl davada halef olanlar R.. A.. vekili ve E. Sigorta A.Ş. vekili tarafından istenmiş olup, duruşma için belirlenen 08.04.2014 günü hazır bulunan davacılardan R.. A.…
**11. Hukuk Dairesi 2012/16641 E. , 2014/7075 K.** **"İçtihat Metni"** MAHKEMESİ : İSTANBUL 51. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ TARİHİ : 22/05/2012 NUMARASI : 2008/177-2012/166 Taraflar arasında görülen davada İstanbul 51. Asliye Ticaret Mahkemesi’nce verilen 22.05.2011 tarih ve 2008/177-2012/166 sayılı kararın duruşmalı olarak incelenmesi asıl davada halef olanlar R.. A.. vekili ve E. Sigorta A.Ş. vekili tarafından istenmiş olup, duruşma için belirlenen 08.04.2014 günü hazır bulunan davacılardan R.. A.. vekili Av. E. D. ile davacılardan E. Sigorta A.Ş. vekili Av. B. Ç. ve davalı M/V L.Gemisi Donatanı D. Srl'ye İ. C. Gemi Hizmetleri ve Acen. A.Ş. vekili Av. N.S. dinlenildikten sonra duruşmalı işlerin yoğunluğu ve süre darlığından ötürü işin incelenerek karara bağlanması ileriye bırakıldı. Tetkik Hakimi tarafından düzenlenen rapor dinlenildikten ve yine dosya içerisindeki dilekçe, layihalar, duruşma tutanakları ve tüm belgeler okunup incelendikten sonra işin gereği görüşülüp, düşünüldü: Davacılar vekili, davalı geminin F.Sahili'nin S. P. Limanı'ndan müvekkillerine ait kakao çekirdeği emtiasını taşıdığını, yükün gemiye 08.03.2008 tarihinde yüklendiğini, tahmini varış zamanının 28.03.2008 tarihi olarak verildiğini, geminin Malta civarında motor arızası verdiğini ve romörkör yedeğine alınarak 14.05.2008 tarihinde A.K.Limanı'na geldiğini, yükte zarar oluşma ihtimalinin kuvvetli olması üzerine Büyükçekmece 3. Asliye Hukuk Mahkemesi'nin 2008/192 D.İş sayılı dosyası üzerinden bilirkişi tespiti yapıldığını, geminin denize ve yüke elverişli olmadığı gibi gecikme nedeniyle de taşınan yükte zarar meydana geldiğini ileri sürerek şimdilik 4.000.000 USD karşılığı 4.857.200 TL'nin dava tarihinden itibaren işleyecek reeskont faiziyle birlikte tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir. Davalı vekili, ambarlar içindeki yükün istiflenmesinin yükleten tarafından bizzat gerçekleştirildiğini, geminin teknik donanımı ve havalandırma sisteminin çalışır durumda olduğunu, kakao yükündeki hasarın yükleme limanında yükün ambarlara doğru istiflenmemesi, ambar duvarlarından belli bir mesafe bırakılarak ve dunnage tahtaları ile ayrılmadan istiflenmiş olmaları nedeniyle oluştuğunun, geminin yolculuk başlamadan önce denize, yola ve yüke elverişli olduğunu, taşıyanın meydana gelen zarardan sorumlu olmadığını, zarar tutarının fahiş olduğunu savunarak davanın reddine karar verilmesini istemiştir.