11. Hukuk Dairesi 2011/849 E. , 2013/311 K. "" MAHKEMESİ :TİCARET MAHKEMESİ Taraflar arasında görülen davada ... Asliye Ticaret Mahkemesi’nce verilen 13/04/2010 tarih ve 2007/459-2010/273 sayılı kararın duruşmalı olarak incelenmesi taraf vekilleri tarafından istenmiş olup, duruşma için belirlenen 08/01/2013 günü hazır bulunan davacı vekili Av. ... ile davalı vekili Av. ... dinlenildikten sonra duruşmalı işlerin yoğunluğu ve süre darlığından ötürü işin incelenerek karara bağla…
**11. Hukuk Dairesi 2011/849 E. , 2013/311 K.** **"İçtihat Metni"** MAHKEMESİ :TİCARET MAHKEMESİ Taraflar arasında görülen davada ... Asliye Ticaret Mahkemesi’nce verilen 13/04/2010 tarih ve 2007/459-2010/273 sayılı kararın duruşmalı olarak incelenmesi taraf vekilleri tarafından istenmiş olup, duruşma için belirlenen 08/01/2013 günü hazır bulunan davacı vekili Av. ... ile davalı vekili Av. ... dinlenildikten sonra duruşmalı işlerin yoğunluğu ve süre darlığından ötürü işin incelenerek karara bağlanması ileriye bırakıldı. Tetkik Hakimi ... tarafından düzenlenen rapor dinlenildikten ve yine dosya içerisindeki dilekçe, layihalar, duruşma tutanakları ve tüm belgeler okunup incelendikten sonra işin gereği görüşülüp, düşünüldü: Davacı vekili, ...'da yerleşik olan müvekkilinin, ... gemisini 2003 yılından itibaren zaman esaslı kira sözleşmesi kapsamında işlettiğini, bu geminin 24.05.2006 tarihinde davalıya ait Haydarpaşa Liman İşletmesi çalışanı bulunan vinç operatörü tarafından, yükleme işleminde kullanılan vincin durdurulamaması nedeniyle gemiye ait 1 numaralı vince çarparak hasar verdiğini, davacı ile dava dışı gemi donatanı arasında yapılan çarter party hükümleri uyarınca, müvekkilinin gemiye gelen bu zarardan sorumlu olduğunu ve hasar bedelinin müvekkili tarafından 155.746,89 ABD Doları olarak donatana ödendiğini, bu hasar miktarı dışında müvekkili tarafından gemi ...'dayken yapılan sörvey hizmeti nedeni ile 220 ABD Doları ödediğini, tamir sırasında gemiye sağlanan yakıt ve gemi için ödenen kira ücretinin 115.031,94 ABD Doları olduğunu, geminin bekleme ve yanaşma ücretleri olarak 5.799,00 ABD Doları ödendiğini, bunun yanı sıra gemi personeline ödenen fazla mesai ücretlerinin ve geminin klas kuruluşundan alınan sörvey hizmeti bedelinin toplam 8.000,00 ABD Doları olduğunu ileri sürerek, toplam 284.797,83 ABD Doları zararın, fazlaya ilişkin haklar saklı kalmak kaydıyla 24.05.2006 tarihinden itibaren temerrüt faizi ile birlikte davalıdan tahsilini talep ve dava etmiştir. Davalı vekili, görev, husumet ve esas yönünden davanın reddini istemiştir.