Rekabet Kurumu Başkanlığından, REKABET KURULU KARARI Dosya Sayısı : 2010-4-60 (Muafiyet) Karar Sayısı : 10-56/1064 -396 Karar Tarihi : 26.8.2010 A. TOPLANTIYA KATILAN ÜYELER Başkan : Prof. Dr. Nurettin KALDIRIMCI Üyeler : Doç. Dr. Mustaf a ATEŞ, Mehmet Akif ERSİN, Doç. Dr. Cevdet İlhan GÜNAY, Murat ÇETİNKAYA, Reşit 10 GÜRPINAR B. RAPORTÖRLER : Orçun SENYÜCEL, Muhammed GÜNDOĞDU, Selvi KOCABAY, Burcu CAN C. BİLDİRİMDE BULUNAN : Peugeot Otomotiv Pazarlama A.Ş. Temsilci : Av. Turgan GÜRMEN Mete C d.
Rekabet Kurumu Başkanlığından, REKABET KURULU KARARI Dosya Sayısı : 2010-4-60 (Muafiyet) Karar Sayısı : 10-56/1064 -396 Karar Tarihi : 26.8.2010 A. TOPLANTIYA KATILAN ÜYELER Başkan : Prof. Dr. Nurettin KALDIRIMCI Üyeler : Doç. Dr. Mustaf a ATEŞ, Mehmet Akif ERSİN, Doç. Dr. Cevdet İlhan GÜNAY, Murat ÇETİNKAYA, Reşit 10 GÜRPINAR B. RAPORTÖRLER : Orçun SENYÜCEL, Muhammed GÜNDOĞDU, Selvi KOCABAY, Burcu CAN C. BİLDİRİMDE BULUNAN : Peugeot Otomotiv Pazarlama A.Ş. Temsilci : Av. Turgan GÜRMEN Mete C d. No:12/7 Taksim/İstanbul D. TARAFLAR : - Peugeot Otomotiv Pazarlama A.Ş. Kar Plaza Kayışdağı Cd. Karaman Çiftlik Yolu No. 45 E Blok K:16-19 İçerenköy, Kadıköy/İstanbul 20 - Peugeot Otomotiv Pazarlama A.Ş. Bayileri E. DOSYA KONUSU: Peugeot Otomotiv Pazarlama A.Ş. (POPAŞ ) tarafından sunulması planlanan Peugeot Web Store hizmetine menfi tespit belgesi verilmesi veya muafiyet tanınması talebi. F. DOSYA EVRELERİ: Kurum kayıtlarına en son 14.6.2010 tarih ve 46 71 sayı ile giren başvuru üzerine düzenlenen , 11.8.2010 tarih ve 2010-4-60/MM-10-183.OS sayılı Muafiyet Ön İnceleme Raporu , 20.8.2010 tarih ve REK.0.08.00.00 -130/324 sayılı Başkanlık önergesi ile 10 -56 sayılı Kurul toplantısında görüşülerek karara bağlanmı ştır. G. RAPORTÖRLERİN GÖRÜŞÜ: İlgili Rapor da, - POPAŞ tarafından sunulması planlanan Peugeot Web Store hizmetine 4054 sayılı 30 Rekabetin Korunması Hakkında Kanun un 8. maddesi uyarınca menfi tespit belgesi verilemeyeceği, - Bununla birlikte gerçekleştiri lmesi planlanan sistem e, Kanun un 5. maddesinde sayılan koşulların tamamını karşılaması nedeniyle, mezkûr hüküm kapsamında muafiyet tanınmasının mümkün olduğu, - Ancak belirtilen işlemin ilgili ürün pazarında koordinasyona yol açma riski taşıması sebebiyle muafiyet süresinin üç yıl ile sınırlı tutulmasının yerinde olacağı görüşüne yer verilmiştir. 40 10-56/1064 -396 2 H. İNCELEME VE DEĞERLENDİRME H.1. İlgili Pazar H.1.1. Ürün Pazarı Alternatif pazar tanımlarının , dosya konusu işlem kapsamında yapılacak değerlendirmeler bak ımından sonucu değiştirmemesi sebebiyle, ilgili ürün pazarı tespiti yapılmamıştır. H.1.2. Coğrafi Pazar 50 Peugeot Web Store sisteminin POPAŞ ın Türkiye sınırları içerisindeki tüm bayilerine hizmet sunumunu amaçlaması sebebiyle , ilgili coğrafi pazar Türkiye olarak belirlenmiştir. H.2. Taraflara İlişkin Bilgiler POPAŞ; Türkiye'de üretilen ve Fransa'dan ithal edilen Peugeot marka binek araçları ile hafif ticari araçları ve bu araçların orijinal yedek parçalarını ülke çapındaki bayi ve servis ağı ile nihai tüke ticiye ulaştıran distribütör bir firmadır. Peugeot marka araçların tek bir bayi ağı ile pazarlama, dağıtım ve servis hizmetlerinin yürütülmesi için, 1995 yılında binek araçların Türkiye de dağıtım ve pazarlamasını gerçekleştiren Peugeot Otomotiv A.Ş. kurul muştur. Adı geçen teşebbüsün 2000 yılında 60 Bursa Karsan Fabrikası nda üretilen hafif ticari araçların ülke çapında dağıtım ve pazarlamasını üstlenen Karsan Pazarlama ile birleşmesinin sonucunda POPAŞ kurulmuştur. Söz konusu işbirliği 2002 yılında yeniden ya pılandırılmıştır. POPAŞ merkezi Fransa da bulunan SA Automobiles Peugeot tarafından kontrol edilmekte olup hâlihazırda Türkiye genelinde yetkili satıcı, yetkili servis ve yedek parça hizmeti sunan toplam 53 adet bayi aracılığı ile faaliyet göstermektedir. Yetkili satıcı olarak faaliyet gösteren POPAŞ bayi sayısı ise 42 dir. H.3. Değerlendirme H.3.1. Bildirime Konu Sistem Başvuru konusu sistem, Peugeot Web Store (PWS) olarak adlandırılan ve POPAŞ 70 bayilerinin internet üzerinden kullanımına sunulması amaçlan an bir sanal showroom hizmetidir. Bildirim Form u nda b u uygulamanın www.PeugeotWebStore.com.tr internet adresi üzerinden yapılacağı belirtilmiş ve hâlihazırda tr uzantılı sitenin gayri faal olduğu ifade edilmiştir. Form da, son dönemlerde yapılan araştır malarda otomotiv sektöründeki ürünlerin internet aracılığıyla pazarlanmasının diğer pazarlama araçlarının önüne geçtiğinin tespit edildiği belirtilerek PWS sisteminin amacı, sisteme üye Peugeot bayilerinin sanal showroom da sergiledikleri ve stoklarında m evcut olan araçlara ilişkin bilgilerin alıcılar tarafından adı geçen web sitesinden görülmesi ve böylelikle araçların pazarlamasının kolaylaştırılması şeklinde tanımlanmıştır. Dolayısıyla PWS, sistem üyesi POPAŞ bayilerinin stoklarında mevcut olan, bayil erin 80 tercih ettikleri nitelik ve sayıda Peugeot marka aracın, yine bayi tarafından tavsiye edilen fiyatı ile birlikte sanal ortamda alıcılar tarafından görülmesine ve bu araçlara ilişkin satış işlemini gerçekleştirmek üzere bayiden randevu talep edilmesine imkân sağlamayı hedeflemektedir. Dolayısıyla söz konusu sistem ile internet ortamında aracın satışı gerçekleştirilmeyecek, yalnızca araca ilişkin bilgiler temin edilerek satış sözleşmesinin detaylarının görüşülmesi ve akdedilmesi amacıyla bayiden randevu talep edilmesi 10-56/1064 -396 3 sağlanacaktır. Bu itibarla sistem üzerinde görüntülenen fiyatın nihai fiyat olmayacağı öngörülmektedir. PWS sisteminde , bayiler, belirli koşulları sağlamak kaydıyla, stoklarındaki bazı araçları sistemdeki fırsatlar bölümüne dâhil ederek ö zel indirimler uygulayabilecektir. Fırsatlar 90 bölümünde , bayilerin yıllık yeni araç satış hedefleri dikkate alınarak , üç bayi grubu oluşturulacak, sözü edilen gruplara dâhil olan bayiler , öngörülen sayıda aracı fırsatlar bölümde sergileyebilecektir. Belirti len kritere göre; - Yıllık hedefi adet araç satışının altında olan bayiler en fazla , - Yıllık he defi ile adet araç satışı arasında olan bayiler en fazla , - Yıllık hedefi adet araç satışının üzerinde olan bayiler ise , en fazla araca fırsat bö lümünde yer verebilecektir. PWS, Peugeot yetkili satıcılarının kendi sunucularında bulunan DMS (Bayi Yönetim Sistemi) programı vasıtası ile bayilerin stoklarında bulunan araçlara ilişkin bilgiler içermektedir. Aracın stokta olarak tanımlanması, aracın f iziksel olarak yetkili satıcının 100 stoklarında bulunduğu ve nihai müşteriye faturalanmadığı yahut rezerve edilmediği anlamına gelmektedir. Bun unla birlikte yetkili satıcının stoklarında olan araçlar, PWS sisteminde stokta olmadığı sürece sistemde görüntüle nemeyecektir. Diğer bir ifadeyle bir yetkili satıcının stoklarında bulunan araçların tamamı, yalnızca yetkili satıcının bunu talep etmesi ve PWS sisteminde stokta olarak tanımlaması halinde görülebilecektir. Bunun yanında yetkili satıcılar diğer yetkili satıcıların stok bilgilerini , ancak müşteri olarak PWS ye giriş yapmaları durumunda ve yalnızca sistemde görüntülenmesi tercih edilen araç sayısıyla sınırlı olarak , görebileceklerdir. Yukarıda belirtildiği üzere , PWS vasıtası ile tüketiciye doğrudan satış gerçekleştirilmeyece k, adı geçen sistem ile tüketicilerin yetkili satıcıların stoklarında 110 bulunan araçlar konusunda bilgilendirilmeleri ve ilgilendikleri araca yönelik randevu talebinde bulunma olanağı sağlanaca ktır. Nihai satışın ise randevu talebi üzerin e yetkili satıcı ile irtibata geçilmesi ve satış koşullarında mutabık kalınması neticesinde gerçekleşmesi öngörülmektedir. PWS sisteminde görüntülenen fiyatların niteliği ise bayiler tarafından tavsiye edilen fiyatlar olup nihai satış fiyatı olması zorunlu değildir. Diğer bir ifadeyle, sistem ile internet üzerinden satış gerçekleştirilmediği ve yalnızca yetkili satıcıdan randevu talep edilmesi söz konusu olduğu için, yetkili satıcıların satış sözleşmesi akdedilirken PWS de yer verilen fiyattan farklı bir fi yat uygulaması yahut tüketicinin sistemde yer verilen satış koşullarından farklı avantaj ve ıskontolar temin etmeleri teorik olarak mümkündür. 120 Öte yandan, POPAŞ tarafından, PWS ye benzer nitelikteki sistemlerin; yine Peugeot marka araçlar için Fransa da w ww.peugeotwebstore.com adresi üzerinden, Citroen marka araçlar için Fransa da www.citroenstore.fr ve İtalya da www.citroenstore.it adresleri üzerinden, Renault marka araçlar için ise Fransa da www.renaultshop.fr, İspanya da www.renaultshop.es ve İtalya da www.renaultshop.it adresleri üzerinden yapıldığının bilindiği, bununla birlikte benzer çalışmaların bazı rakip teşebbüsler tarafından da yapıldığı konusunda kesin olmayan bilgilerin bulunduğu bildirilmiştir. H.3.2. Menfi Tespit Değerlendirmesi Dosya konu su PWS sistemine ilişkin olarak Kurumumuza intikal eden Bildirim Formu nda taraflar, anılan sisteme yönelik 4054 sayılı Kanun un 8. maddesi 130 çerçevesinde menfi tespit başvurusunda bulunulduğunu ifade etmiş, öte yandan 10-56/1064 -396 4 Form un 6.3 numaralı başlığı altında me nfi tespit başvurusunun reddedilmesi halinde başvurunun muafiyet bildirimi olarak değe rlendirilmesi talep edilmiştir. 4054 sayılı Kanun un 8. maddesi; İlgili teşebbüs veya teşebbüs birliklerinin başvurusu üzerine Kurul, elinde bulunan bilgiler çerçevesind e bir anlaşmanın, kararın, eylemin veya birleşme ve devralmanın bu Kanun un 4, 6 ve 7 nci maddelerine aykırı olmadığını gösteren bir menfi tespit belgesi verebilir. hükmünü amirdir. İşlemin niteliğinin Kanun un 6 ve 7. maddeleri kapsamında olmaması itibar iyle başvuru konusu PWS sisteminin Kanun un 4. maddesi çerçevesinde rekabeti engelleme, bozma ya da kısıtlama amacı taşıyan veya bu etkiyi doğuran yahut doğurabilecek nitelikte olan teşebbüsler arası bir 140 anlaşma yahut uyumlu eylem niteliğinde olup olmadı ğının tespit edilmesi gerekmektedir. Yukarıda belirtildiği üzere PWS sistemi, sisteme üye olacak Peugeot yetkili satıcılarının stokta olarak tanımladıkları araçlara ilişkin bilgileri ve bu araçlara yönelik olarak yetkili satıcı tarafından öngörülen fiya t bilgisini içermektedir. Sistem internet üzerinden satış işlemi gerçekleştirmeyi amaçlamadığı ve satış işleminin web sitesi üzerinden yapılması mümkün olmadığından, teorik olarak, sistemde yer alan araçların yetkili satıcıların stoklarında yer alan araçla rın tamamına karşılık gelmeyeceğini n ve yine sistemde görüntülen en fiyat üzerinden satış işlemi sırasında ilave ıskonto yapılması ihtimali uyarınca bu fiyatın nihai satış fiyatı olmayacağının varsayılması mümkündür. Öte 150 yandan, uygulamanın yürürlüğe konulm asını müteakip, sistem üyesi yetkili satıcıların PWS sisteminde gerçek stok bilgilerine, diğer bir ifadeyle stoklarında yer alan araçların tamamına ve nihai satış fiyatlarına yer vermeleri ve böylelikle sistemin fiili olarak bayiler arasında koordinasyona yol açması ihtim ali söz konusudur. Nitekim Türkiye Peugeot Bayi Konseyi adı verilen bir yapılanma altında bir araya gelen 56 Peugeot bayisinin yeni araç satış fiyatları, indirim oranları ile yedek parça satış ve bakım -onarım hizmetlerine uygulanan ıskonto oranlarını bir likte belirleyerek 4054 sayılı Kanun un 4. maddesini ihlal edip etmediğinin tespiti amacıyla Rekabet Kurulu tarafından 8.1.2009 tarih ve 09 -01/8-M sayılı karar ile açılmış bulunan ve 6.8.2010 tarih ve 10 -53/1057 -391 sayılı Kurul kararı ile neticelenen bir soruşturma söz konusudur. Dolayısıyla sistemin uygulanması 160 planlanan ilgili pazar, mevcut durumda 4054 sayılı Kanun un 4. maddesi kapsamında yasaklanan rekabeti kısıtlayıcı faaliyetlerinin gerçekleştiği bir pazar olduğundan, diğer pazarlara kıyasla işbu pa zarda PWS sistemi aracılığıyla rakipler arası koordinasyonun gerçekleşmesi riskinin daha yüksek olduğu değerlendirilmektedir. Belirtilen gerekçe ile bildirime konu işlemin Kanun un 4. maddesinde öngörüldüğü üzere rekabeti engelleme, bozma yahut kısıtlama sonucunu doğurabilecek nitelikte olduğu ve Kanun un 8. maddesi kapsamında menfi tespit belgesi verilmesinin mümkün olmadığı kanaatine varılmıştır. H.3.3. Bireysel Muafiyet Değerlendirmesi PWS sistemine menfi tespit belgesi verilmesinin yerinde olmadığının değerlendirilmesi 170 ve tarafların bu konudaki talebi uyarınca, ilgili sisteme Kanun un 5. maddesi kapsamında muafiyet tanınmasının mümkün olup olmadığının tespit edilmesi gerekmektedir. Anılan madde , bu madde ile öngörülen ve kümülatif nitelik taşıyan dört koşulun sağlanması durumunda teşebbüsler arası anlaşma, uyumlu eylem ve teş ebbüs birlikleri kararlarının 4. madde hükümlerinin uygulanmasından muaf tutulmasına karar verilebileceğini düzenlemektedir. Aşağıda, söz konusu koşulların varlığı başlıklar halin de değerlendiril miştir. 10-56/1064 -396 5 H.3.3. 1. Malların Üretim veya Dağıtımı ile Hizmetlerin Sunulmasında Yeni Gelişme 180 ve İyileşmelerin ya da Ekonomik veya Teknik Gelişmenin Sağlanması PWS sistemi, Türkiye nin her yerindeki tüketicilere internet vasıtasıyla ulaşılmas ına ve talebin arttırılmasına katkı sağlaması öngörülen bir sanal pazarlama aracıdır. Diğer bir ifadeyle söz konusu sistem yetkili satıcıların pazarlama faaliyetlerini kolaylaştıracak ve bu kapsamdaki maliyetlerini düşürecek nitelikte bir sistemdir. Aynı z amanda PWS aracılığıyla tüketicilerin ilgilendikleri araçların tespiti daha etkin şekilde yapılacağından yetkili satıcıların daha verimli bir sipariş ve stok planlaması gerçekleştirilmesi sağlanacaktır. Öte yandan yetkili satıcının stokta olan araçlarının tamamını PWS sisteminde pazarlaması mümkündür. Bu itibarla sözü edilen yeni pazarlama kanalı ile stokların 190 daha hızlı bir şekilde eritilmesi ve böylelikle yetkili satıcıların stok maliyetlerinin düşürülmesi beklenmektedir. Belirtilen sistem yetkili satıc ıların bayi bazında web siteleri kurmalarını engellememekle birlikte, PWS bu tür bir münferit web sitesine duyulan ihtiyacı ortadan kaldıracağından, POPAŞ ın PWS sisteminin maliyetinin tamamına katlanacağı da dikkate alınarak, yetkili satıcıların sanal paz arlama faaliyetlerine yönelik maliyetlerinin azaltılması sağlanacaktır. İşaret edilen faydalara ek olarak, söz konusu sistem ile tüketicinin POPAŞ bayilerinin sisteme üye bütün yetkili satıcıları ziyaret etmesinin mümkün hale getirilmesi ve sistemin marka bilinirliği ve imajına katkı sağlaması beklenmektedir. H.3.3. 2. Tüketicinin Yarar Sağlaması 200 PWS sistemi, sisteme üye olan Türkiye nin her yerindeki POPAŞ yetkili satıcılarına ilişkin stok ve kampanyalı araç bilgilerine kısa sürede ulaşılmasına imkân tanıy acak nitelikte bir sistemdir. Dolayısıyla bu sistem, tüketicilerin Peugeot marka araçların hangi niteliklerde olduğu, hangi nitelikteki araçların hangi POPAŞ bayilerinin stoklarında mevcut olduğu, sözü edilen bayilerin ilgili araca yönelik fırsat ve kampan ya sunup sunmadığı gibi çeşitli bilgilere internet üzerinden ve internete erişim dışında herhangi bir ilave maliyet olmaksızın ulaşmalarını sağlayacaktır. Dolayısıyla PWS, tüketicilerin yetkili satıcıların tamamını fiziksel ortamda tek tek ziyaret etme zor unluluğunu ortadan kaldırmakta, satın alma işlemine yönelik bilginin edinilmesi süresini de kısaltmaktadır. PWS sisteminde görüntülenecek araçların fiili olarak ilgili bayinin stoklarında mevcut 210 olması zorunlu olduğundan, tüketicinin sistem üzerinde tespi t ettiği aracı teslimat süresi beklemeksizin temin etmesi mümkün olacaktır. Bununla birlikte tüketici, yetkili satıcıların öngördüğü tavsiye edilen fiyat ve fırsat bilgilerini kıyaslayarak kendisi için en uygun koşullardaki aracı satın alabilecektir. PWS s istemi araçların nihai satışı değil satış koşullarının görüşülebilmesi için yetkili satıcıdan randevu alınmasına imkân sağladığından, yetkili satıcı belirlenen randevu tarih ve saatinde tüketici tarafından tespit edilen araca yönelik hazırlıkları önceden gerçekleştirmiş olacak, böylelikle tüketicinin daha verimli ve eksiksiz bir hizmet temin etmesi mümkün olacaktır. Form da PWS sisteminin araç satışına yönelik gerekli planlama ve bilgilendirmelerin icrasını hedeflemesi sebebiyle , genel olarak hizmet 220 kalites ini arttırmaya yönelik bir araç olduğu, hizmet kalitesinin arttırılmasının ise tüketiciye yarar sağlayacağı ifade edilmektedir. 10-56/1064 -396 6 H.3.3. 3. İlgili Piyasanın Önemli Bir Bölümünde Rekabetin Ortadan Kalkmaması PWS sistemi POPAŞ yetkili satıcılarının tamamına y önelik hizmet sunumunu amaçlamakla birlikte, belirtilen sisteme katılım ihtiyari olup yetkili bayilerin ayrı web siteleri üzerinden sanal pazarlama faaliyetleri yürütmelerine engel değildir. Ancak menfi tespit değerlendirilmesinde de işaret edildiği gibi, uygulamada , teşebbüslerin stoklarında yer alan araçların tamamına ve nihai satış rakamlarına yer vermeleri ve POPAŞ 230 bayilerinin tamamının sisteme üye olmaları, böylelikle teşebbüsler arasında rekabeti kısıtlayıcı nitelikte bir koordinasyonun oluşması riski söz konusudur. Belirtilen risk dikkate alınmakla birlikte, sistemin mevcut niteliği (sistemde görüntülenen fiyatın nihai olma zorunluluğunun bulunmaması, teşebbüslerin stoklarında yer alan araçlardan dilediklerine sistemde yer verme haklarının bulunması gibi) itibariyle piyasanın önemli bir bölümünde rekabetin ortadan kalkmayacağı anlaşılmaktadır. Öte yandan söz konusu sistemin rekabeti olumlu yönde etkilemesi de muhtemeldir. Zira teşebbüsler fırsat bölümünde satış hedeflerine göre sistemde belirli sayı da araca ilişkin kampanyalar öngörebilmektedir. Tüketicilerin internet üzerinden yetkili satıcıların stoklarındaki araçları, bu araçlara yönelik kampanyaları ve tavsiye edilen fiyatları 240 kıyaslamak suretiyle tercihte bulunacağı dikkate alındığında, belirtil en hususun teşebbüslerin araçlara yönelik kampanyalar sunma, tüketicilere yönelik daha cazip satış koşulları öngörme vb konularda motive edebileceği ve böylelikle piyasadaki rekabetin artmasına katkı sağlayabileceği kanaatine varılmıştır. Bununla birlikte , Peugeot marka yeni otomobillerin dağıtımı, satışı ve pazarlaması pazarına giriş bakımından herhangi bir hukuki yahut fiili engel bulunmamaktadır. Öyle ki hâlihazırda faaliyet gösteren 42 adet POPAŞ yetkili satıcısı bulunmakta olup , son üç yıl içerisinde 1 0 adet teşebbüs pazara girmiştir. Aynı zamanda ilgili ürün pazarında sunulan mallara yönelik olarak tüketici tercihleri kısıtlanmamakta, aksine tüketicilerin daha kısa sürede ve daha düşük maliyetle birden fazla bayi tarafından satışı yapılan Peugeot 250 marka araçlar hakkında bilgi sahibi olmaları ve herhangi bir ürün ile ilgilenmeleri durumunda yetkili satıcıdan randevu talep edebilmeleri mümkün kılınmaktadır. Sistemin satış işlemine yönelik olmadığı dikkate alındığında, tüketicinin tercih ettiği herhangi bir POPAŞ yetkili satıcısını ziyaret ederek araç satın alma opsiyonu nun devam edece ği anlaşılmaktadır. H.3.3. 4. Rekabetin (a) ve (b) Bentlerindeki Amaçların Elde Edilmesi İçin Zorunlu Olandan Fazla Sınırlanmaması Bir anlaşma yahut uygulamanın bireysel muafiye t alabilmesi için gerekli olan son koşul, belirtilen uygulamanın ilk iki olumlu koşuldaki yararların elde edilmesi için daha az rekabeti sınırlayıcı bir yöntemin söz konusu olmamasıdır. Yukarıda belirtildiği üzere , 260 sağlanması öngörülen ekonomik gelişmeler ve tüketici faydasına karşın PWS sistemi, rakipler arasında koordinasyona yol açarak rekabeti sınırlama ihtimali olan bir işlemdir. Öte yandan belirtilen risk, teşebbüslerin uygulamada rekabetçi davranmaktan vazgeçmek suretiyle nihai fiyatlarını ve stoklar ında yer alan araçların tamamını sistem üzerinden görüntülemeyi tercih etmesi ve randevu talep eden tüketicinin yetkili satıcıyı ziyareti durumunda herhangi bir ıskonto ya da satış avantajı sağlayamaması halinde gerçekleşebilecek bir rekabet sınırlamasıdır . Dolayısıyla katılımın ihtiyari niteliği, teşebbüslerin stok ve fiyat bilgilerini sistem üzerinden yayınlama hususundaki tercih serbestîsi ve sistemin nihai satışa yönelik olmaması gibi nitelikler in yanı sıra, pazarın 10-56/1064 -396 7 yapısı da dikkate alınarak, bu işlem bakımından muafiyet için öngörülen son koşulun da 270 sağlandığı sonucuna varılmıştır. Değinilen hususlar neticesinde , PWS sisteminin Kanun un 5. maddesinde öngörülen muafiyet koşullarını sağladığı değerlendirilmekle birlikte, sisteme muafiyet tanınması halin de süre sınırının tayin edilmesinin yerinde olacağı, bu çerçevede işleme üç yıl süre ile muafiyet tanınabileceği kanaatine varılmıştır. I. SONUÇ Düzenlenen rapora ve incelenen dosya kapsamına göre, 1- Peugeot Otomotiv Pazarlama A.Ş. tarafından sunulması pl anlanan Peugeot Web Store hizmetine 4054 sayılı Rekabetin Korunması Hakkında Kanun un 8. maddesi uyarınca menfi tespit belgesi verilemeyeceği ne, 280 2- Bununla birlikte gerçekleştirilmesi planlanan sistemin Kanun un 5. maddesinde öngörülen şartların tamamını karşılaması nedeniyle bireysel muafiyet tanınmasın a, 3- Ancak belirtilen işlemin ilgili ürün pazarında koordinasyona yol açma riski taşıması sebebiyle muafiyet süresinin üç yıl ile sınırlı tutulmasın a OYBİRLİĞİ ile karar verilmiştir.