11. Hukuk Dairesi 2013/1396 E. , 2013/19374 K. "" MAHKEMESİ :TİCARET MAHKEMESİ Taraflar arasında görülen davada Bakırköy 5. Asliye Ticaret Mahkemesi’nce verilen 18.10.2012 tarih ve 2011/609-2012/476 sayılı kararın Yargıtayca incelenmesi davacı vekili tarafından istenmiş ve temyiz dilekçesinin süresi içinde verildiği anlaşılmış olmakla, dava dosyası için Tetkik Hakimi ... tarafından düzenlenen rapor dinlendikten ve yine dosya içerisindeki dilekçe, layihalar, duruşma tutanaklar…
**11. Hukuk Dairesi 2013/1396 E. , 2013/19374 K.** **"İçtihat Metni"** MAHKEMESİ :TİCARET MAHKEMESİ Taraflar arasında görülen davada Bakırköy 5. Asliye Ticaret Mahkemesi’nce verilen 18.10.2012 tarih ve 2011/609-2012/476 sayılı kararın Yargıtayca incelenmesi davacı vekili tarafından istenmiş ve temyiz dilekçesinin süresi içinde verildiği anlaşılmış olmakla, dava dosyası için Tetkik Hakimi ... tarafından düzenlenen rapor dinlendikten ve yine dosya içerisindeki dilekçe, layihalar, duruşma tutanakları ve tüm belgeler okunup, incelendikten sonra işin gereği görüşülüp, düşünüldü: Davacı vekili, müvekkili ile dava dışı Gefco Taş. ve Loj. A.Ş. arasında bu şirketin Macaristan'dan Türkiye'ye taşınması işini üstlendiği otomobil yedek parçası cinsi emtiaların nakliyesini kapsayacak şekilde Blok Taşıyıcı Sorumluluk Poliçesi düzenlendiğini, emtiaların taşınması işinin davalı Tantürk Uluslararası Taşımacılık Ltd. Şti. tarafından üstlenildiğini, diğer davalı tarafından taşınmak üzere 09.01.2009 tarihli CMR tahtında yola çıkan aracın Macaristan Gümrüğü’nden çıkmadan seyir halinde iken akü tesisatı ve plastik aksamlarının alev alması sonucu yanmaya başladığını, yangının dorseye sıçramadan söndürüldüğünü, mallarda hasar meydana gelmediğini, ancak acil ulaştırılması gereken 182 adet 866 kg emtianın yanan TIR'dan alınarak Charter uçak ile gönderilmek zorunda kalındığını, bu sefer için ekstra harcamalar yapıldığını, davalıların üstlenmiş oldukları nakliye işini zamanında gerçekleştirememeleri nedeniyle müteselsilen sorumlu olduklarını ileri sürerek, 16.299,14 Euro’nun faizi ile birlikte tahsilini talep ve dava etmiştir. Davalılar vekili, taşımanın makul sürede gerçekleştirildiğini, ilk CMR belgesinin davacının sigortalısının talimatı ile iptal edilip yeni bir CMR belgesi düzenlendiğini, gecikme söz konusu olmadığını savunarak, davanın reddini istemiştir. Mahkemece, iddia, savunma, bilirkişi raporları ve tüm dosya kapsamına göre, gecikme sebebi ile sorumluluğun oluşabilmesi için CMR 17. maddesindeki düzenleme uyarınca taşımanın gerekli olan sürede tamamlanmamış olması, bu gecikmeden dolayı hak sahibi olan kişinin zarara uğramış olması gerektiği, ancak somut olayda gecikmenin 09.01.2009 tarihinde meydana gelen yangın nedeni ile araç değiştirilmesi ve 09.01.2009 tarihli ilk taşımaya konu evrakın iptal edilip yenilenmesi nedeniyle taşıyıcının elinde olmayan nedenlerden meydana geldiği, bu gecikmeden taşıyıcının sorumlu tutulamayacağı, yol ve hava şartlarına göre bir veya üç günlük gecikmenin makul kabul edilmesi gerektiği, 13.01.2009 tarihinde yola çıkan aracın 15.01.2009 tarihinde Erenköy Gümrüğü’ne vardığı ve taşımanın makul sürede yapıldığı, ilk yükleme tarihi olan 09.01.2009 tarihi itibari ile Erenköy Gümrüğü'ne varış tarihi olan 15.01.2009 tarihi itibari ile üç günlük bir gecikme var