(Kapatılan)22. Hukuk Dairesi 2012/20916 E. , 2012/23672 K. "" MAHKEMESİ :İş Mahkemesi DAVA : Davacı, feshin geçersizliğine ve işe iadesine karar verilmesini istemiştir. Mahkeme, isteği kısmen hüküm altına almıştır. Hüküm süresi içinde davalı avukatı tarafından temyiz edilmiş olmakla, dava dosyası için Tetkik Hakimi ... tarafından düzenlenen rapor dinlendikten sonra dosya incelendi, gereği konuşulup düşünüldü: Y A R G I T A Y K A R A R I Davacı vekili; davacının şirketin ... a…
**(Kapatılan)22. Hukuk Dairesi 2012/20916 E. , 2012/23672 K.** **"İçtihat Metni"** MAHKEMESİ :İş Mahkemesi DAVA : Davacı, feshin geçersizliğine ve işe iadesine karar verilmesini istemiştir. Mahkeme, isteği kısmen hüküm altına almıştır. Hüküm süresi içinde davalı avukatı tarafından temyiz edilmiş olmakla, dava dosyası için Tetkik Hakimi ... tarafından düzenlenen rapor dinlendikten sonra dosya incelendi, gereği konuşulup düşünüldü: Y A R G I T A Y K A R A R I Davacı vekili; davacının şirketin ... akaryakıt taşıma Derince operasyonunda karayolu taşıma operatörü olduğunu, davalı işverenin taşıma yapan bir aracı filodan çıkarması sebebi ile 17.10.2011 tarihli ihtarname ile davacının iş sözleşmesini feshederek kıdem ve ihbar tazminatlarını ödediğini, davacı ile birlikte seçtikleri üç kişiden sadece bir tanesinin söz konusu araçta çalıştığını ve davacının çalıştığı aracın halen çalışan filoya dahil bir araç olduğunu ve işten çıkartılan işçilerin seçiminde alınan kriterlerin belirlenmediği gibi en kıdemli işçi olmasına rağmen davacının işten çıkartıldığını, oysa ki işyerinde bir kaç ay önce yeni alımlar yapıldığını, her üç işçi için Kocaeli’nden İstanbul’a servis aracı tahsis etmek zorunda kalan işverenin işçi maliyetini düşürmek için davacının ve diğer iki arkadaşının iş sözleşmesini feshettiğini belirterek haksız feshin geçersizliği ile davacının işe iadesine, boşta geçen süreler için dört aylık maaşından az olmamak üzere dört aylık ücret tutarında tazminata hükmedilmesine karar verilmesini istemiştir. Davalı vekili; davalı şirketin ... akaryakıt taşıma işini yaptığını, ... ile şirket arasında yapılan sözleşme gereği operasyonda yer alacak sürücülerin nitelikleri sayısı çalışma şekilleri ve sürücülerin alacağı eğitimlerin davalı tarafından birlikte belirlendiğini ancak operasyonel verimsizliğin maliyetinin ... tarafından karşılanmak zorunda olduğu için onların öneri ve taleplerinin de kararda etkili olduğunu, bu doğrultuda ... tarafından maliyetler ve performans gerekçe gösterilerek operasyondaki araçlardan bir tanesinin operasyondan çıkartılmasına karar verildiğini, gerek karayolları mevzuatı, gerekse ...'nin talepleri doğrultusunda her araç için üç adet istihdam edildiğinden, söz konusu aracın operasyondan çıkartıldığı için de üç sürücünün iş sözleşmesinin feshedilmek durumunda kaldığını, işçi çıkarmadaki temel amaç filonun küçültülmesi ve maliyetlerin düşürülmesi olduğundan çıkartılan işçilerin de bu doğrultuda seçildiğini, işletmesel kararların yargı denetimi dışında olduğunu kaldı ki yapılan feshin keyfi bir fesih olmadığı gibi zorunluluktan kaynaklandığını, davacının şirket bünyesinde başka bir birimde görev yapabileceği başka bir yerin de olmadığını belirterek tüm bu sebeplerle davanın reddine karar verilmesini istemiştir. Mahkemece davanın kabulüne karar verilmiştir. Karar davalı vekilince temyiz edilmiştir.