Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; davalılardan ---- ile ibraz ettiğini, davacının ------ ibraz ettiği çekin sahte olduğunu, çekteki imzanın davacıya ait olmadığını, davalı ---- çeki incelemeden ödeme yaptığını, mağduriyetin giderilmesi için ----- sayılı dosyası ile icra takibi başlatıldığını, takibin itiraz üzerine durduğunu belirtmiş, -------sayılı takip dosyasına davalılar tarafından yapılan itirazın iptaline, takibin devamına, davalılar aleyhine %20 icra inkar tazminatına hükmedilmesin
Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Davacı ... Sigorta A.Ş.'nin ... San. ve Tic. A Ş. ile arasında ... sayılı abonman ve ... sayılı spesifik sigorta sözleşmesi akdedildiğini; sigortalı ... Sanayi vc Tic. A.Ş. tarafından Gana'da mukim ... Ltd.'e ...Çimento emtiası satıldığını; emtianın 50 kg'lık torbalar ile, 40 torba bir sapan içerisinde, toplam 15.400 sapan ve toplamda 30.800 ton olacak şekilde sevk edildiğini, emtianın Antalya Limanında 06.03.2016 tarihli 5 adet temiz konşimento tahtında 28.02-06.03.2016 tarihleri arasında ... adlı gemiye yüklendiğini; geminin varış limanı Tema'ya 22.03.2016 günü yanaştığını, aynı gün tahliyeye başladığını; alıcı firma adına tespit çalışması yapan ekspertiz firması tarafından emtianın deniz taşıması sırasında gemi ambarı içinde devrilerek yırtıldığını, ambarda yapılan kötü istif nedeniyle tahliyede güçlük yaşandığını, tahliye esnasında patlayan torbaların gemi ambarına, denize, limana ve araçlara döküldüğü tespitlerinde bulunulduğunu; tahliyenin sona ermesi sonrasında alıcı firmanın mahkeme kanalıyla gemiyi seferden men kararı aldırdığını; gemi P&I sigortacısının devreye girip garanti mektubu vermesiyle seferden men kararının kaldırıldığını; sigorta tazminatının ödenmesi için talepte bulunulması üzerine sigorta eksperinin atandığını ve eksperin geminin 2 numaralı ambarının kaptan talimatıyla boş bırakıldığını, bu nedenle diğer ambarlara daha fazla yük alınmak zorunda kalındığını, I nolu ambara 8 sıra, 3 ve 4 nolu ambarlara 5'er sıra piramit şeklinde yükleme yapıldığını, piramit şeklinde boşluklar desteklenmeden yapılan istifin deniz yolculuğu esnasında yalpalarla devrilmesi ve kolay tahliye için yapılan sapanların bozulması ile dağılıp saçılan ve istif arasında sıkışan torbaların gemi ambarından çıkarılması sırasında torbalarda hasar meydana gelmesinin kaçınılmaz olduğu şeklinde tespitleri bulunduğunu; bu rapor üzerine sigortalı ...'e 20.361,03 USD tazminatın ödendiğini; bu işlem sonrasında geminin ... sigortacısı Türkiye Temsilcisi ile temasa geçildiğini, ancak kusurları yokmuş gibi hareket ettikleri vc davanın ikame edilmesi zaruretinin doğduğunu; hasarın kötü istif nedeniyle meydana gelmiş olduğunu; TTK'nın ilgili hükümleri uyarınca hasardan donatanın sorumlu olduğunu; dosyaya teminat mektubu sunmuş olması nedeniyle geminin ... sigortacısının da pasif husumet ehliyetini üzerine aldığını; zararlara ilave olarak survey ve avukatlık masraflarının doğduğunu; %1 oranında sigorta muafiyeti düşüldükten sonra zararın 20.361,03 USD olarak tespit edildiğini iddia ederek, 20.361,03 USD zararın davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsiline ve asıl alacağa ödeme tarihi olan 03.10.2016 tarihinden itibaren ABD Dolarına bankalar tarafından uygulanan en yüksek oranda döviz faizi uygulanmasına karar verilmesini talep etmiştir.