12. Ceza Dairesi 2019/11586 E. , 2020/5185 K. "" Mahkemesi :Ceza Dairesi Karar Tarihi : 19/10/2017 Suç : Taksirle öldürme Hüküm : CMK’nın 280/2. maddesi gereğince ilk derece mahkemesinin kararının kaldırılması ile TCK’nın 85/2, 22/3, 62/1, 53/6. maddesi gereğince mahkumiyet ...Bölge Adliye Mahkemesi 12. Ceza Dairesi tarafından yapılan duruşmalı istinaf incelemesi sonucunda, ... 4. Ağır Ceza Mahkemesinin 19/10/2016 tarih ve 2016/144 esas 2016/253 sayılı kararı ile sanık hakkın…
**12. Ceza Dairesi 2019/11586 E. , 2020/5185 K.** **"İçtihat Metni"** Mahkemesi :Ceza Dairesi Karar Tarihi : 19/10/2017 Suç : Taksirle öldürme Hüküm : CMK’nın 280/2. maddesi gereğince ilk derece mahkemesinin kararının kaldırılması ile TCK’nın 85/2, 22/3, 62/1, 53/6. maddesi gereğince mahkumiyet ...Bölge Adliye Mahkemesi 12. Ceza Dairesi tarafından yapılan duruşmalı istinaf incelemesi sonucunda, ... 4. Ağır Ceza Mahkemesinin 19/10/2016 tarih ve 2016/144 esas 2016/253 sayılı kararı ile sanık hakkında taksirle öldürme suçundan tayin edilen hükmün kaldırılması ile sanığın bilinçli taksirle öldürme suçundan mahkumiyetine ilişkin hüküm sanık müdafii tarafından temyiz edilmekle, dosya incelenerek gereği düşünüldü: Sanık müdafinin süre tutum temyiz dilekçesindeki “usul, yasa ve yerleşik Yargıtay içtihatlarına aykırı olduğu” gerekçesine dayanan temyiz talebinin temyiz nedeni içermemesi söz konusu olmadığından tebliğnamedeki temyiz talebinin reddine karar verilmesi gerektiğine yönelik görüşe iştirak edilmemiştir. Sanığın sevk ve idaresindeki trafikten men edilmiş otomobiliyle gündüzün meskun mahaldeki 3 şeritli 10,5 metre genişliğindeki yolda seyri sırasında kaza mahalli olan 3 yönlü kavşağa geldiğinde direksiyon hakimiyetini kaybederek kavşaktaki refüj aralığından karşı yönden gelen araçların şeride girip 48,1 metre fren iziyle 3 araca ve orta refüje çarpması sonucu alev alan içerisinde yolcu olarak bulunan bir kişinin yanarak ölümüne ve diğer araçlarda bulunan şikayetçi 5 kişiden birisinin hayati tehlike geçirecek, bir diğerinin kemik kırığına neden olacak ve diğer üçünün de basit şekilde yaralanmalarına aracının hızını yol durumuna ve aracının teknik özelliklerine uydurmaması ile kavşaklara yaklaşırken hızını azaltmaması sebebiyle tam kusurlu olarak sebebiyet verdiği olayda; kazanın meydana geliş şekli, mevcut fren izi ile bu izden sonra her çarpmada aracın hızının bir miktar düştüğü ve sanığın 100 km ile seyrettiğine dair beyanı karşısında 50 km olan hız sınırının 2 katı üzerindeki hızda seyrederek bilinçli taksirle hareket ettiğinin kabulünde isabetsizlik görülmemiştir.