12. Ceza Dairesi 2019/5225 E. , 2020/1799 K. "" Mahkemesi :Ağır Ceza Mahkemesi Suç : Taksirle öldürme Hüküm : TCK’nın 85/2, 22/3, 62/1, 53/6, 63. maddeleri uyarınca mahkumiyet Temyiz Edenler : Sanık müdafii ve katılan vekili Taksirle öldürme suçundan sanığın mahkumiyetine ilişkin hüküm, sanık müdafii ve katılan vekili tarafından temyiz edilmekle, dosya incelenerek gereği düşünüldü: Sanığın idaresindeki otomobil ile hız limitinin 70 km/saat olduğu meskun mahalde, saat 23.30 sı…
**12. Ceza Dairesi 2019/5225 E. , 2020/1799 K.** **"İçtihat Metni"** Mahkemesi :Ağır Ceza Mahkemesi Suç : Taksirle öldürme Hüküm : TCK’nın 85/2, 22/3, 62/1, 53/6, 63. maddeleri uyarınca mahkumiyet Temyiz Edenler : Sanık müdafii ve katılan vekili Taksirle öldürme suçundan sanığın mahkumiyetine ilişkin hüküm, sanık müdafii ve katılan vekili tarafından temyiz edilmekle, dosya incelenerek gereği düşünüldü: Sanığın idaresindeki otomobil ile hız limitinin 70 km/saat olduğu meskun mahalde, saat 23.30 sıralarında seyir halinde iken, olay yeri olan... Caddenin kesiştiği ışıklı kavşağa geldiğinde, olay anını gösteren kamera görüntülerinin çözümün içeren CD tutanağına göre, sanığın seyir yönüne kırmızı ışık yanarken kavşağa girdiği, seyrine göre sağ taraftan ve dört şeritli yolun 3. şeridinden kavşağa giren kamyon ile kavşak içinde çarpıştığı ve izlenen görüntülerden bulvar üzerinden seyreden diğer araçlardan daha hızlı olduğunun tespit edildiği; kamyonun 4 ton kadar yüklü olduğu, çarpmadan önce 17-24 metre fren izi olduğu, çarpmanın etkisi ile 46 metre kadar savrularak refüj taşına çarparak yan devrildiği ve kamyon sürücüsünün öldüğü, kamyonda yolcu olan bir kişinin de hayati tehlike geçirecek ve 6. dereceden kemik kırığı oluşacak şekilde yaralandığı, sanığın asli kusurlu, ölen kamyon sürücüsünün ise tali kusurlu olduğu olayda; Yapılan yargılamaya, toplanıp karar yerinde gösterilen delillere, mahkemenin kovuşturma sonuçlarına uygun olarak oluşan kanaat ve takdirine, incelenen dosya kapsamına göre, sanık müdafinin soruşturma ve yargılama sırasında alınan tüm raporlarda kamyon şoförünün tali kusurlu olmasına rağmen, mahkemece dikkate alınmadığına ve temel cezanın fazla verildiğine, olay yerinde keşif yapılmadığına, olay yeri ışıklı kavşağın 7 kollu ve problemli bir kavşak olduğuna; katılan vekilinin ise bir nedene dayanmayan temyiz itirazlarının reddiyle, hükmün isteme uygun olarak ONANMASINA, 20.02.2020 tarihinde oybirliğiyle karar verildi.