Sigorta ettiren, rizikonun gerçekleştiği veya gerçekleşme ihtimalinin yüksek olduğu durumlarda, zararın önlenmesi, azaltılması, artmasına engel olunması veya sigortacının üçüncü kişilere olan rücu haklarının korunabilmesi için, imkânlar ölçüsünde önlemler almakla yükümlüdür. Sigorta ettiren, sigortacının bu konudaki talimatlarına olabildiğince uymak zorundadır. Birden çok sigortacının varlığı ve bunların birbirlerine aykırı talimatlar vermeleri hâlinde, sigorta ettiren, bu talimatlardan zararın
Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; 12/08/2018 tarihinde, davacının sahibi olduğu ... plakalı araç ile davalının ZMS trafik sigortası teminatı altındaki, dava dışı ... ...'ın sahibi ve sürücüsü olduğu ...plakalı aracın zincirleme kazaya karıştığı, zincirleme kazanın meydana gelmesinde sürücü ... ...'ın kusurlu olduğunu, eksper incelemesi ile ... plakalı araçta, 14.476,66-TL tutarında hasar meydana geldiğinin tespit edildiği ve 256,23-TL ekspertiz ücreti ödendiğini, davalı sigorta şirkete 17/08/2018 tarihinde ihtarname gönderilerek toplam zararın talep edildiği ve KTK'nın 97.madde gereğince 15 gün beklendiği ancak ödenmediği açıklanarak; fazlaya ilişkin haklarının saklı kalması kaydıyla ... plakalı aracın, 14.476,66-TL hasar tutarının 1.000-TL kısmının temerrüt tarihi itibariyle avans faizi ile ödenmesi ve ilaveten 256,23-TL ekspertiz ücretinin de yargılama gideri kapsamında ödenmesini talep ettiğini, yargılama giderleri ile vekalet ücretinin davalı tarafa yükletilmesine karar verilmesini talep ve dava etmiştir. Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; Müvekkil büro yabancı plakalı araçlardan Türkiye ye girer iken yeşil kart düzenlenmiş olanların Türkiye de trafik kazasından kaynaklı ve kusur esasına dayalı olarak zararlarını ZMSS limitleri ve sorumluluk sınırları içerisinde giderdiğini, dava dilekçesinde bahsedildiği üzere kazaya karışan araç müvekkil kurumun sigortalısı olmadığını, zaten TMTB nun sigorta poliçesi tanzim etme yetkisi de olmadığını, bu sebeple : büronun sorumluluğu yeşil kart poliçesinin düzenlendiği tarihteki Türkiye de mevcut ZMSS limitleri olduğunu, bu miktarda kaza tarihi itibariyle araç başı 36.000,00-TL olduğunu, yabancı plakalı aracın sürücüsünün kusurunun bulunması gerektiğini, KYTK 92 maddesi i maddesinde tanımlanan ve yasa ve genel şartlar da teminat dışında kalan haller olarak tanımlanmayan zararlardan olması gerektiğini, talebin fahiş olduğunu, bilirkişi incelemesi sonucu gerçek zarar ortaya çıkacağını, öncelikle davada yabancı plakalı aracın sürücüsünün kusurlu olduğunun belirlenmesi gerektiğini, açılan davanın reddine, masraf ve vekalet ücretinin davacıya yükletilmesine karar verilmesini talep etmiştir.Mahkememizin Birleşen ... Esas sayılı dosyasında davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Davalının sigortalısı olan ... ...'a ait ...plakalı araç tarafından 12/08/2018 tarihinde müvekkile ait ... plakalı araca çarpmak suretiyle İstanbul ilinin Büyükçekmece ilçesinde maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, temlik edenin aracında oluşan değer kaybı eksper tarafından düzenlenen 16/08/2018 tarihli eksper raporuyla tespit edildiğini, buna göre müvekkilin aracında 6.393,75-TL olarak tespit edilen değer kaybı meydana geldiğini, kaza sebebiyle oluşan hasar onarım alacağının şimdilik 500,00-TL'sinin ticari işlerde uygulanan en yüksek temerrüt faiz oranı üzerinden ve kaza tarihinden, kabul görülmez ise ihtar tarihinden itibaren işletilecek en yüksek temerrüt faizi ile birlikte davalıdan tazminine, dava konusu değer kaybının tespit iiçin yapılan ekspertiz ücreti masrafı olarak 236,00-TL'nin yargılama gideri olarak davalı tarafından müvekkile ödenmesini, yargılama giderleri ile vekalet ücretinin davalı tarafa yükletilmesine karar verilmesini talep ve dava etmiştir.