(Kapatılan)21. Hukuk Dairesi 2010/1274 E. , 2011/2038 K. "" MAHKEMESİ :İş Mahkemesi Davacı, iş kazası sonucu maluliyetinden doğan maddi ve manevi tazminatın ödetilmesine karar verilmesini istemiştir. Mahkeme ilamında belirtildiği şekilde, isteğin kısmen kabulüne karar vermiştir. Hükmün davalı vekili tarafından temyiz edilmesi üzerine temyiz isteğinin süresinde olduğu anlaşıldıktan ve Tetkik Hakimi ... tarafından düzenlenen raporla dosyadaki kağıtlar okunduktan sonra işin gere…
**(Kapatılan)21. Hukuk Dairesi 2010/1274 E. , 2011/2038 K.** **"İçtihat Metni"** MAHKEMESİ :İş Mahkemesi Davacı, iş kazası sonucu maluliyetinden doğan maddi ve manevi tazminatın ödetilmesine karar verilmesini istemiştir. Mahkeme ilamında belirtildiği şekilde, isteğin kısmen kabulüne karar vermiştir. Hükmün davalı vekili tarafından temyiz edilmesi üzerine temyiz isteğinin süresinde olduğu anlaşıldıktan ve Tetkik Hakimi ... tarafından düzenlenen raporla dosyadaki kağıtlar okunduktan sonra işin gereği düşünüldü ve aşağıdaki karar tesbit edildi. KARAR Dava, 27.11.2004 tarihinde geçirdiği trafik iş kazası sonucu sürekli iş göremez duruma gelen davacının maddi ve manevi zararının tazmini istemine ilişkindir. Mahkeme istemin kısmen kabulüne karar verilmiştir.. Dosyadaki kayıt ve belgelerden; davalı şirkette servis şoförü olarak çalışmakta olan davacının ,sabah saat 7.00-8.00 saatleri arasında 42 AJ 220 plaka sayılı araçla iş yeri çalışanlarını iş yerine götürürken çevre yolu istikametine gitmek üzere seyir halinde bulunduğu sokaktan kontrolsuz bir şekilde caddeye çıkması üzerine aynı cadde üzerinde seyir halinde bulunan belediye otobüsü ile çarpıştığı,trafik kazası tespit tutanağına göre davacının %80 oranında ,karşı araç sürücüsü otobüs şoförünün ise %20 oranında kusurlu olduğunun belirlendiği olay sebebiyle davacının %20 oranında sürekli iş göremez duruma geldiği davacının (E) sınıfı ehliyetinin bulunduğu,aracın herhangi bir arızasının bulunmadığı ,periyodik bakımlarının düzenli yapıldığı ,yolun kuru ,çif yönlü trafik lambası yol şerit çizgisi ve yaya kaldırımının bulnuduğu anlaşılmaktadır. Mahkemece alınan kusur raporuna göre olayda işverenin davacıyı yaptığı iş konusunda eğiterek iş güvenliği kural ve şartlarına uyup uymadıklarını kontol etmesi, servis şoförünün emniyetli yerlerden geçecek şekilde yol güzergahını belirlemesi,güzergahı güvenli olmayan yerlerden geçişine müsade edilmemesi konusunda uyarılması ağır ve tehlikeli iş niteliği taşıyan servis şoförlüğü için sağlık kurulu raporu aldırması gerekirken bu hususlara uyulmaması nedeniyle %30 oranında kusurlu,davacının ise %70 oranında kusurlu olduğu tespit edilmiş isede alınan kusur raporunun olay ve oluşa uygun olmadığı anlaşılmıştır. İnsan yaşamının kutsallığı çevresinde işveren, işyerinde işçilerin sağlığını ve iş güvenliğini sağlamak için gerekli olanı yapmak ve bu husustaki şartları sağlamak ve araçları noksansız bulundurmakla yükümlü olduğu İş Kanununun 77. maddesinin açık buyruğudur.