12. Ceza Dairesi 2021/3347 E. , 2022/3539 K. "İçtihat Metni" Mahkemesi :Asliye Ceza Mahkemesi Suç : Taksirle öldürme Hüküm : TCK’nın 85/1, 62/1, 50/1-a, 52/2-4, 53/6. maddeleri uyarınca mahkumiyet Taksirle öldürme suçundan sanığın mahkumiyetine ilişkin hüküm, sanık müdafii tarafından temyiz edilmekle, dosya incelenerek gereği düşünüldü: Sanığın idaresindeki otomobil ile olay günü, saat 14:40 sıralarında, meskun mahalde, hız limitinin 70 km/saat olduğu, üç şeritli tek yönlü yolun sol şeridinde se
**12. Ceza Dairesi 2021/3347 E. , 2022/3539 K.** **"İçtihat Metni"** Mahkemesi :Asliye Ceza Mahkemesi Suç : Taksirle öldürme Hüküm : TCK’nın 85/1, 62/1, 50/1-a, 52/2-4, 53/6. maddeleri uyarınca mahkumiyet Taksirle öldürme suçundan sanığın mahkumiyetine ilişkin hüküm, sanık müdafii tarafından temyiz edilmekle, dosya incelenerek gereği düşünüldü: Sanığın idaresindeki otomobil ile olay günü, saat 14:40 sıralarında, meskun mahalde, hız limitinin 70 km/saat olduğu, üç şeritli tek yönlü yolun sol şeridinde seyir halinde iken, ifadesine göre önünde seyreden beyaz renkli bir aracı solladığı sırada, yolun sağından kaplamaya girerek yolun karşısına, sanığın seyrine göre sol tarafta bulunan orta refüj üzerine çıkarak geçişini tamamlayan yayaya, kaza tespit tutanağı ekindeki krokiye göre, orta refüj üzerinde çarptığı, yaya ile birlikte aracı refüj üzerinde bir süre götürdükten sonra, tekrar yola girerek, bu sefer de yolun sağındaki kaldırım üzerine çıktığı, kaldırımdaki ağaca çarparak durduğu; aracın içinde bulunan tanık ...’in ifadelerinde ise olayın oluş şekli ile uyumlu “ ...orta refüjde bir ayağı yolda, diğer ayağı refüjde olan, bir elinde poşet, bir elinde telefon ve yönü bize dönük olan erkek şahsı gördüm. Ali’ye dikkat et dedim. ...son anda fark etti. Direksiyonu önce sağa, sonra sola kırdı..” şeklindeki ifadeleri de dikkate alındığında; Adli Tıp kurumu Trafik İhtisas Dairesinin (2) nolu seçeneğindeki “...mevcut verilerden anlaşılmakla hızını mahal şartlarına göre ayarlamamış, direksiyon hakimiyetine gereken dikkat ve önemi göstermemiş, bu haliyle, sevk ve idare hatasıyla direksiyon hakimiyetini kaybedip orta refüje çıkarak yayaya çarptığı olayda, sanığın tam kusurlu ..” olduğu yönündeki hükme esas alınan kusur raporunun oluşa ve tüm dosya kapsamına uygun olduğu görülmekle; mahkemenin kabul ve takdirinde bir isabetsizlik görülmemiştir. Bozma ilamına uyularak yapılan yargılamaya, toplanıp karar yerinde gösterilen delillere, mahkemenin kovuşturma sonuçlarına uygun olarak oluşan kanaat ve takdirine, incelenen dosya kapsamına göre, sanık müdafinin Adli Tıp Kurumunun seçenekli kusur raporu verdiğine, Adli Tıp Genel Kurulundan rapor alınması gerektiğine, sanığın tali kusurlu olduğuna, cezanın fazla olduğuna ilişkin temyiz itirazlarının reddiyle, hükmün isteme uygun olarak ONANMASINA, 10.05.2022 tarihinde oybirliğiyle karar verildi.