Pursaklar İlçesi 95065 adada 1/1000 ölçekli uygulama imar plan değişikliğine ilişkin İmar ve Bayındırlık Komisyonu Raporu oylanarak oybirliğiyle kabul edildi.
T.C. ANKARA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE MECLİSİ Karar No: 439 09.03.2021 K A R A R Pursaklar İlçesi 95065 adada 1/1000 ölçekli uygulama imar plan değişikliğine ilişkin İmar ve Bayındırlık Komisyonunun 19.02.2021 gün ve 739 sayılı raporu Büyükşehir Belediye Meclisimizin 09.03.2021 tarihli toplantısında okundu. Konu üzerinde yapılan görüşmelerden sonra; Pursaklar Belediye Başkanlığı İmar ve Şehircilik Müdürlüğünün 28/08/2020 tarihli ve E.13663 sayılı yazı eki Pursaklar Belediye Meclisinin 06.03.2020 tarih ve 79 sayılı kararı ile uygun görülen Pursaklar 95065 ada kuzeyinde bulunan park alanında yol açılmasına ilişkin 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planı Değişikliği teklifinin 5216 sayılı Yasanın 14. maddesi gereği değerlendirilmek üzere İmar ve Şehircilik Dairesi Başkanlığına sunulduğu, Yapılan incelemede; - Pursaklar Tevfik İleri Mahalle Muhtarı Veysel BALCI’nın 13.01.2020 tarihli dilekçesi ile Pursaklar İlçesi Tevfik İleri Mahalle sakinlerinin daha iyi ulaşım sağlayabilmeleri için Yıldırım Bulvarının devamı olan, 95065 ada kuzeyindeki park alanının mevcutta EGO otobüslerinin kullandığı, mahallenin başka girişinin olmadığı belirtilerek imar planında “Park Alanı” olan söz konusu yerin plan değişikliği yapılarak “yol” olarak plana işlenmesi ve Emek Caddesine bağlantısının sağlanmasının talep edildiği, -Talebe istinaden EGO Genel Müdürlüğü Bütçe ve Mali İşler Dairesi Başkanlığından alınan 06.01.2020 tarih ve E.142 sayılı yazı ile söz konusu mahallede bulunan ve 440 hat nolu körüklü EGO otobüsleri tarafından kullanılan yolun trafiğe tamamen kapatılması durumunda mahalle sakinlerine hizmet verilebilecek alternatif uygun bir güzergah bulunmadığının belirtildiği, -Pursaklar Tevfik İleri Mahallesinde yer alan 95065 adanın kuzeyinde bulunan park alanının toplam yüzölçümünün 8.166 m2 olduğu, -Plan değişikliği yapılması talep edilen alanın, Pursaklar Belediye Meclisinin 06.05.2008 tarih ve 35 sayılı kararı ile uygun görülerek Ankara Büyükşehir Belediye Meclisinin 12.06.2008 tarih ve 1576 sayılı kararıyla onaylanan Pursaklar 1.Etap Uygulama İmar Planı kapsamında olduğu, -Söz konusu yolun aktif otobüs güzergahı olarak halen kullanıldığı ancak onaylı planda kısmen Park Alanında kaldığı, plan değişikliği talep edilen yerin 30 metre, 25 metre, 22 metre ve 12 metrelik 5 adet yolun bağlı olduğu kavşak çıkışı ile irtibatlı olduğu, topoğrafik açıdan eğimli olduğu, T.C. ANKARA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE MECLİSİ Karar No: 439 09.03.2021 -2- -Pursaklar 95065 ada kuzeyinde bulunan park alanında yol açılmasına yönelik olarak hazırlanan Uygulama İmar Planı Değişikliği ile Pursaklar 95065 ada kuzeyinde bulunan park alanının 1003 m2’lik kısmında, 30 metre, 25 metre, 22 metre ve 12 metrelik 5 adet yolun bağlı olduğu kavşak çıkışı ile 95066 ada kuzeyinde bulunan 10 metre genişliğindeki taşıt yolunu birbirine bağlayacak şekilde 10 metre genişliğinde taşıt yolu açılarak düzenlenmenin yapıldığı, Plan notlarında; Bu plan ve hükümlerinde belirtilmeyen hususlarda yürürlükteki imar planı plan notları ile Ankara Büyükşehir Belediyesi İmar Yönetmeliği hükümlerine uyulacaktır.” şeklinde 1 adet plan notu belirlendiği, 30.09.2020 tarihli ve 21992713-115.01.06[192 Ek-1]-E.98523 sayılı yazı ile yukarıda bahsi geçen Pursaklar 95065 ada kuzeyinde bulunan park alanında yol açılmasına yönelik olarak hazırlanan Uygulama İmar Planı Değişikliği ile Pursaklar 95065 ada kuzeyinde bulunan park alanının 1003 m2’lik kısmında, 30 metre, 25 metre, 22 metre ve 12 metrelik 5 adet yolun bağlı olduğu kavşak çıkışı ile 95066 ada kuzeyinde bulunan 10 metre genişliğindeki taşıt yolunu birbirine bağlayacak şekilde 10 metre genişliğinde taşıt yolu açılarak düzenlenmenin yapıldığı, bu nedenle trafik emniyeti açısından tereddüte düşüldüğü belirtilerek konunun çözümüne yönelik Ulaşım Dairesi Başkanlığına görüşlerinin sorulduğu, alınan Ulaşım Dairesi Başkanlığının 16.10.2020 tarihli ve 88178283-045.01-E. 105954 sayılı cevabi yazıda ise altı adet yolun kesiştiği kontrolsüz bir kavşağın yaya ve taşıt güvenliği açısından riskler barındırmakta olduğu, hiç olmazsa imar planı değişikliğine konu olan ve uygulaması yapılmış olan yolun, kuzey-doğu yönüne tek yön olacak şekilde işletilmesinin daha uygun olacağı, ayrıca söz konusu kavşağın ileride sinyalize edileceği de düşünülerek, konunun Fen İşleri Dairesi Başkanlığı Sinyalizasyon Altyapı Şube Müdürlüğünce de hem işletme hem de trafik güvenliği açısından değerlendirilmesinin uygun olacağının bildirildiği, Fen İşleri Dairesi Başkanlığı Sinyalizasyon ve Altyapı Şube Müdürlüğünün 30.10.2020 tarihli ve 64524481-210.06.01-E. 111347 sayılı yazı ile de bahse konu 95065 adanın kuzeyinde bulunan park alanından açılacak yolun Elfidan Sokak - Emek Caddesi - Beylerbeyi Caddesi kesişiminde bulunan kavşak sistemi içerisine bağlanacağı, mevcutta kavşak sisteminde 4 yol kesişimin bulunduğu, bağlantı yapılması halinde 5. kol olacağı bununda taşıt trafiğini ve ileride yapılması muhtemel sinyal sistemini olumsuz etkileyeceği, bu nedenle talebin uygun olmayacağı, ancak yazı ekindeki plan örneğinde belirtilen alandan Emek Caddesine bağlantı yapılmasının daha uygun olacağı bildirilmiş bunun üzerine 01.12.2020 tarihli ve 21992713-115.01,06[ 192 Ek-1 ]-E. 125942 sayılı yazı ile 25 m. genişliğindeki Emek Caddesine Bağlantı yapılması önerilen yol ile Emek Caddesi arasında yaklaşık 6 metre kot farkı olduğu anlaşıldığından söz konusu bağlantının yapılıp yapılamayacağı hususunda tereddüte düşüldüğü belirtilerek Harita Şube Müdürlüğünden konunun yerinde ve plan üzerinde incelenerek görüşlerinin tarafımıza bildirilmesinin istendiği alınan Harita Şube Müdürlüğünün 25.12.2020 tarihli ve E-16457090-313.02-136733 sayılı kayıtlı cevabi yazı da ise yapılan incelemede; 01.12.2020 tarihli ve 21992713-115.01.06[ 192 Ek-1 ]-E. 125942 sayılı yazıda da belirtildiği üzere söz konusu öneride 6 m civarında kot farkı bulunduğu ve yaklaşık %40 eğim oluştuğu, bu nedenle taşıt yolu açılmasının mümkün olmadığının bildirildiği, T.C. ANKARA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE MECLİSİ Karar No: 439 09.03.2021 -3- Başkanlığımızca yapılan değerlendirmede; Pursaklar Belediye Başkanlığı talebinin taşıt trafiğini ve ileride yapılması muhtemel sinyal sistemini olumsuz etkileyeceğinden uygun olmayacağı, Fen İşleri Dairesi Başkanlığı Sinyalizasyon Altyapı Şube Müdürlüğünün önerisin de ise 6 m civarında kot farkı bulunduğu ve yaklaşık %40 eğim oluştuğu, bu nedenle taşıt yolu açılması mümkün olmadığından uygun olmayacağı, Hususları tespit edilmiş olup, Pursaklar İlçesi 95065 adada 1/1000 ölçekli uygulama imar plan değişikliğinin “onayı”na ilişkin İmar ve Bayındırlık Komisyon Raporu oylanarak oybirliği ile kabul edildi. Fatih ÜNAL Meclis 1.Başkan V. Tuğba AYDOS Divan Katibi Mehmet Kürşad KOÇAK Divan Katibi T.C. ANKARA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE MECLİSİ İmar ve Bayındırlık Komisyonu Raporu Rapor No: 739 19.02.2021 BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE MECLİSİ BAŞKANLIĞINA Pursaklar İlçesi 95065 adada 1/1000 ölçekli uygulama imar plan değişikliğine ilişkin Büyükşehir Belediye Meclisinin 08.02.2021 tarih ve 152.gündem maddesi olarak komisyonumuza havale edilen dosya incelendi. Komisyonumuzca yapılan incelemeler neticesinde; Pursaklar Belediye Başkanlığı İmar ve Şehircilik Müdürlüğünün 28/08/2020 tarihli ve E.13663 sayılı yazı eki Pursaklar Belediye Meclisinin 06.03.2020 tarih ve 79 sayılı kararı ile uygun görülen Pursaklar 95065 ada kuzeyinde bulunan park alanında yol açılmasına ilişkin 1/1000 ölçekli Uygulama İmar Planı Değişikliği teklifinin 5216 sayılı Yasanın 14. maddesi gereği değerlendirilmek üzere İmar ve Şehircilik Dairesi Başkanlığına sunulduğu, Yapılan incelemede; - Pursaklar Tevfik İleri Mahalle Muhtarı Veysel BALCI’nın 13.01.2020 tarihli dilekçesi ile Pursaklar İlçesi Tevfik İleri Mahalle sakinlerinin daha iyi ulaşım sağlayabilmeleri için Yıldırım Bulvarının devamı olan, 95065 ada kuzeyindeki park alanının mevcutta EGO otobüslerinin kullandığı, mahallenin başka girişinin olmadığı belirtilerek imar planında “Park Alanı” olan söz konusu yerin plan değişikliği yapılarak “yol” olarak plana işlenmesi ve Emek Caddesine bağlantısının sağlanmasının talep edildiği, -Talebe istinaden EGO Genel Müdürlüğü Bütçe ve Mali İşler Dairesi Başkanlığından alınan 06.01.2020 tarih ve E.142 sayılı yazı ile söz konusu mahallede bulunan ve 440 hat nolu körüklü EGO otobüsleri tarafından kullanılan yolun trafiğe tamamen kapatılması durumunda mahalle sakinlerine hizmet verilebilecek alternatif uygun bir güzergah bulunmadığının belirtildiği, -Pursaklar Tevfik İleri Mahallesinde yer alan 95065 adanın kuzeyinde bulunan park alanının toplam yüzölçümünün 8.166 m2 olduğu, -Plan değişikliği yapılması talep edilen alanın, Pursaklar Belediye Meclisinin 06.05.2008 tarih ve 35 sayılı kararı ile uygun görülerek Ankara Büyükşehir Belediye Meclisinin 12.06.2008 tarih ve 1576 sayılı kararıyla onaylanan Pursaklar 1.Etap Uygulama İmar Planı kapsamında olduğu, -Söz konusu yolun aktif otobüs güzergahı olarak halen kullanıldığı ancak onaylı planda kısmen Park Alanında kaldığı, plan değişikliği talep edilen yerin 30 metre, 25 metre, 22 metre ve 12 metrelik 5 adet yolun bağlı olduğu kavşak çıkışı ile irtibatlı olduğu, topoğrafik açıdan eğimli olduğu, -Pursaklar 95065 ada kuzeyinde bulunan park alanında yol açılmasına yönelik olarak hazırlanan Uygulama İmar Planı Değişikliği ile Pursaklar 95065 ada kuzeyinde bulunan park alanının 1003 m2’lik kısmında, 30 metre, 25 metre, 22 metre ve 12 metrelik 5 adet yolun bağlı olduğu kavşak çıkışı ile 95066 ada kuzeyinde bulunan 10 metre genişliğindeki taşıt yolunu birbirine bağlayacak şekilde 10 metre genişliğinde taşıt yolu açılarak düzenlenmenin yapıldığı, T.C. ANKARA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE MECLİSİ İmar ve Bayındırlık Komisyonu Raporu Rapor No: 739 19.02.2021 -2- Plan notlarında; Bu plan ve hükümlerinde belirtilmeyen hususlarda yürürlükteki imar planı plan notları ile Ankara Büyükşehir Belediyesi İmar Yönetmeliği hükümlerine uyulacaktır.” şeklinde 1 adet plan notu belirlendiği, 30.09.2020 tarihli ve 21992713-115.01.06[192 Ek-1]-E.98523 sayılı yazı ile yukarıda bahsi geçen Pursaklar 95065 ada kuzeyinde bulunan park alanında yol açılmasına yönelik olarak hazırlanan Uygulama İmar Planı Değişikliği ile Pursaklar 95065 ada kuzeyinde bulunan park alanının 1003 m2’lik kısmında, 30 metre, 25 metre, 22 metre ve 12 metrelik 5 adet yolun bağlı olduğu kavşak çıkışı ile 95066 ada kuzeyinde bulunan 10 metre genişliğindeki taşıt yolunu birbirine bağlayacak şekilde 10 metre genişliğinde taşıt yolu açılarak düzenlenmenin yapıldığı, bu nedenle trafik emniyeti açısından tereddüte düşüldüğü belirtilerek konunun çözümüne yönelik Ulaşım Dairesi Başkanlığına görüşlerinin sorulduğu, alınan Ulaşım Dairesi Başkanlığının 16.10.2020 tarihli ve 88178283-045.01-E. 105954 sayılı cevabi yazıda ise altı adet yolun kesiştiği kontrolsüz bir kavşağın yaya ve taşıt güvenliği açısından riskler barındırmakta olduğu, hiç olmazsa imar planı değişikliğine konu olan ve uygulaması yapılmış olan yolun, kuzey-doğu yönüne tek yön olacak şekilde işletilmesinin daha uygun olacağı, ayrıca söz konusu kavşağın ileride sinyalize edileceği de düşünülerek, konunun Fen İşleri Dairesi Başkanlığı Sinyalizasyon Altyapı Şube Müdürlüğünce de hem işletme hem de trafik güvenliği açısından değerlendirilmesinin uygun olacağının bildirildiği, Fen İşleri Dairesi Başkanlığı Sinyalizasyon ve Altyapı Şube Müdürlüğünün 30.10.2020 tarihli ve 64524481-210.06.01-E. 111347 sayılı yazı ile de bahse konu 95065 adanın kuzeyinde bulunan park alanından açılacak yolun Elfidan Sokak - Emek Caddesi - Beylerbeyi Caddesi kesişiminde bulunan kavşak sistemi içerisine bağlanacağı, mevcutta kavşak sisteminde 4 yol kesişimin bulunduğu, bağlantı yapılması halinde 5. kol olacağı bununda taşıt trafiğini ve ileride yapılması muhtemel sinyal sistemini olumsuz etkileyeceği, bu nedenle talebin uygun olmayacağı, ancak yazı ekindeki plan örneğinde belirtilen alandan Emek Caddesine bağlantı yapılmasının daha uygun olacağı bildirilmiş bunun üzerine 01.12.2020 tarihli ve 21992713-115.01,06[ 192 Ek-1 ]-E. 125942 sayılı yazı ile 25 m. genişliğindeki Emek Caddesine Bağlantı yapılması önerilen yol ile Emek Caddesi arasında yaklaşık 6 metre kot farkı olduğu anlaşıldığından söz konusu bağlantının yapılıp yapılamayacağı hususunda tereddüte düşüldüğü belirtilerek Harita Şube Müdürlüğünden konunun yerinde ve plan üzerinde incelenerek görüşlerinin tarafımıza bildirilmesinin istendiği alınan Harita Şube Müdürlüğünün 25.12.2020 tarihli ve E-16457090-313.02-136733 sayılı kayıtlı cevabi yazı da ise yapılan incelemede; 01.12.2020 tarihli ve 21992713-115.01.06[ 192 Ek-1 ]-E. 125942 sayılı yazıda da belirtildiği üzere söz konusu öneride 6 m civarında kot farkı bulunduğu ve yaklaşık %40 eğim oluştuğu, bu nedenle taşıt yolu açılmasının mümkün olmadığının bildirildiği, Başkanlığımızca yapılan değerlendirmede; Pursaklar Belediye Başkanlığı talebinin taşıt trafiğini ve ileride yapılması muhtemel sinyal sistemini olumsuz etkileyeceğinden uygun olmayacağı, Fen İşleri Dairesi Başkanlığı Sinyalizasyon Altyapı Şube Müdürlüğünün önerisin de ise 6 m civarında kot farkı bulunduğu ve yaklaşık %40 eğim oluştuğu, bu nedenle taşıt yolu açılması mümkün olmadığından uygun olmayacağı, T.C. ANKARA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE MECLİSİ İmar ve Bayındırlık Komisyonu Raporu Rapor No: 739 19.02.2021 -3- Hususları tespit edilmiş olup, Pursaklar İlçesi 95065 adada 1/1000 ölçekli uygulama imar plan değişikliğinin “onayı” komisyonumuzca oybirliği ile uygun görülmüştür. Raporumuz Büyükşehir Belediye Meclisinin onayına arz olunur. Mehmet Emin AYAZ Gürkan DEMİRKESEN Kerem ERDEM İmar ve Bayındırlık Komisyonu Başkanı Başkan V. Üye Yaşar NESLİHANOĞLUYasin YÜKSEL Ümmügülsüm ÜMÜTLÜ Üye Üye Üye Gökhan ARICI Müslüm TEKİN Fikret KARADAVUT ÜyeÜye Üye