Etimesgut İlçesi Eryaman Mahallesi 46397 ada 4 parselde 1/5000 ölçekli nazım imar plan değişikliğine ilişkin İmar ve Bayındırlık Komisyonu Raporu oylanarak oybirliğiyle kabul edildi.
T.C. ANKARA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE MECLİSİ Karar No: 1085 10.09.2024 K A R A R Etimesgut İlçesi Eryaman Mahallesi 46397 ada 4 parselde 1/5000 ölçekli nazım imar plan değişikliğine ilişkin İmar ve Bayındırlık Komisyonunun 16.08.2024 tarihli ve 207 sayılı Raporu Büyükşehir Belediye Meclisinin 10.09.2024 tarihli toplantısında okundu. Konu üzerinde yapılan görüşmelerde; K****** Gayrimenkul Yatırım’ın 13.05.2024 tarihli ve 656047 kurum sayılı dilekçesi ekinde sunulan; “Etimesgut İlçesi, Eryaman Mahallesi, 46397 ada 4 sayılı parsele (eski 3 sayılı parsel) ilişkin 1/5000 ölçekli Nazım İmar Planı değişikliği"ne ait dosyanın 5216 sayılı Kanun uyarınca İmar ve Şehircilik Dairesi Başkanlığına sunulduğu, Yapılan İncelemede; Teklife Konu Alanın Mülkiyet ve Mevcut İmar Durumunun; 46397 ada 4 sayılı parselin, Büyükşehir Belediye Meclisinin 15.11.2008 tarih ve 2762 sayılı Kararı ile tadilen onaylanan 1/5000 ölçekli nazım imar planı değişikliği ve bu doğrultuda hazırlanıp, Etimesgut Belediye Meclisi’nin 04.08.2009 tarih ve 385 sayılı Kararı ile uygun görülerek, Büyükşehir Belediye Meclisinin 15.10.2009 tarih ve 2372 sayılı Kararı ile tadilen onaylanan, 1/1000 ölçekli uygulama imar planı değişikliği kapsamında, "Kentsel Çalışma Alanı" kullanımında E=2.00, Hmaks=Serbest yapılaşma koşullarında, çekme mesafeleri 50 metrelik ana ulaşım arteri (Ayaş Yolu) cephesinden 30 metre, parselin batısından 45 metre, diğer cephelerden 10'ar metre olduğu, 46397 ada 4 sayılı parselin doğusundaki alanda, Çevre ve Şehircilik Bakanlığının 08.11.2012 tarih ve 17290 sayılı Olur'ları ile onaylanan 1/5000 ve 1/1000 ölçekli “Yüksek Hızlı Tren Ana Bakım Deposu ve Ankara Yüksek Hızlı Tren Batı Terminali plan değişikliği” kapsamında 46397 ada 4 sayılı parselin doğusunda 12 metre genişliğinde bir servis yolunun bulunduğu, Ulaşım Dairesi Başkanlığının 09.12.2019 tarih ve E.131534 sayılı yazıları ile; Ankara-Ayaş yolu üzerinde yer alan Optimum Alış-Veriş Merkezine araçların Ayaş Yolundan giriş-çıkış yapmalarının alandaki trafik akışı ve güvenliği açısından olumsuzluklar oluşturduğundan bahisle, parselin onaylı imar planlarında yer alan servis yolunun 50 metre genişliğindeki Ankara-Ayaş yolu yerine, doğusunda yer alan 12 metrelik yoldan karşılanmasına ilişkin 1/5000 ölçekli nazım imar planı plan notu değişikliğinin, Belediye Meclisinin 12.11.2020 tarih ve 1490 sayılı Kararı ile reddedildiği, Plan teklifi ve Açıklama Raporunda; plan değişikliğine konu 46397 ada 4 sayılı parselde, onaylı plan doğrultusunda tanımlanmış olan inşaat alan hakkının daha etkin ve verimli kullanılabilmesi, planın onay tarihinden sonra yürürlüğe giren ve değişen kanun ve yönetmeliklere uygun hale getirilmesi amacıyla bu plan değişikliği teklifinin hazırlandığı, parselin mevcut inşaat alanı hakkı ve fiziki kullanım kararları değiştirilmeksizin düzenlemeler yapıldığının belirtildiği, T.C. ANKARA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE MECLİSİ Karar No: 1085 10.09.2024 -2- Söz konusu parselin batısından geçen Ankara merkez içme suyu şebeke sistemini besleyen, İvedik İçme Suyu Arıtma Tesisine ham su temini sağlayan Kesikköprü hattı bulunduğundan, plan değişikliğine konu alanda düzenlenmesi istenen yapı yaklaşma mesafeleri için ASKİ Genel Müdürlüğü’nden kurum görüşü istendiği, ASKİ Genel Müdürlüğü Planlama Koordinasyon ve Dış İlişkiler Dairesi Başkanlığı Planlama Şube Müdürlüğünün 22.04.2024 tarih ve 610572 sayılı kurum görüşüne göre; “...Bahse konu isale hatlarımıza yapı yaklaşım mesafesi en az 15 m. ve kazı yaklaşım mesafesi de en az 6 m. olacak şekilde çalışmaların planlanması isale hatlarımızın güvenliği ve emniyeti için önem arz etmektedir.” denildiği, 1/5000 Ölçekli Nazım İmar Planı Değişikliğinde; 14 Haziran 2014 tarih ve 29030 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren Mekânsal Planlar Yapım Yönetmeliği’ne ait eklerden nazım ve uygulama imar planı gösterimleri çerçevesinde “Kentsel Çalışma Alanı” kullanım kararı yer almamasından bahisle, 46397 ada 4 sayılı parselin kullanım kararının “Kentsel Çalışma Alanı” kullanımından, “Ticaret Alanı” kullanımına dönüştürülerek, inşaat emsali aynı olacak şekilde E:2.00, yüksekliğinin ise Yençok:41.50 metre olarak belirlenerek plan teklifinin tarafımıza sunulduğu, ASKİ Genel Müdürlüğünden alınan kurum görüşünde belirtilen hususlara dikkat edilerek, onaylı plan doğrultusunda tanımlanan inşaat alan hakkının daha etkin ve verimli kullanılabilmesi ile yapıların fonksiyonel kullanımına imkân sağlanması amacıyla çekme mesafeleri 50 metrelik D-140 Ankara-Ayaş taşıt yolundan 15 metre, parselin batısından 15 metre, diğer cephelerden 5’er metre olarak planlandığı, Plan üzerinde; “ 1- 46397 ada 4 no.lu parselin kullanım kararı ticaret alanıdır. Bu alanda Planlı Alanlar İmar Yönetmeliği’nde “Ticaret Alanı” tanımında yer alan “iş merkezleri, yönetim binaları, banka, finans kurumları, ofis-büro, çarşı, çok katlı mağazalar, otoparklar, alışveriş merkezleri, konaklama tesisleri, sinema, tiyatro, müze, kütüphane, sergi salonu gibi sosyal ve kültürel tesisler ile lokanta, restoran, gazino, düğün salonu gibi eğlenceye yönelik birimler, sağlık kabini ve muayenehane gibi ticaret ve hizmetlere ilişkin” yapılar yer alabilir. Yapılaşma koşulları E=2.00 ve Yençok=41,50 m’dir. 2- Çekme mesafeleri D-140 Ankara-Ayaş taşıt yolu cephesinden 15 m, parselin batısından 15 m., diğer cephelerden 5’er metredir. 3- Bu plan doğrultusunda hazırlanacak 1/1000 ölçekli uygulama imar planı onanmadan uygulamaya geçilemez. 4- 46397 ada 4 no.lu parselin servis yolu ihtiyacı 50 metre genişliğindeki Ankara-Ayaş Yolundan karşılanacaktır. 5- Burada belirtilmeyen hususlarda 3194 sayılı İmar Kanunu ve ilgili yönetmelikleri ile Ankara Büyükşehir Belediyesi İmar Yönetmeliği hükümleri geçerlidir." şeklinde 5 adet plan notu önerildiği, T.C. ANKARA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE MECLİSİ Karar No: 1085 10.09.2024 -3- Başkanlığımızca yapılan değerlendirmede; sunulan 1/5000 ölçekli nazım imar planı değişikliği ile yapılaşmaya ilişkin çekme mesafelerinin; 50 metrelik ana ulaşım arteri cephesinde 30 metreden 15 metreye, parselin batısında 45 metreden kurum görüşü doğrultusunda en az 15 metre denildiğinden 15 metreye, diğer cephelerden 10'ar metre yapı yaklaşma mesafesinin ise 5'er metreye indirildiğinin görüldüğü, batısında yer alan yapı yaklaşma mesafesinin düşürülmesine ilişkin ASKİ isale hattına dair kurum görüşü ile uygun görülse de, Ankara-Ayaş yolundan ve diğer cephelerden de düşürülmesinin uygun olmadığı, Yapılaşmaya ilişkin emsal ile yüksekliğin alt ölçekli plana referans olabileceğinden plan üzerinde gösterimde yer alabileceği; ancak, çekme mesafelerine ilişkin 2 no.lu plan notunun 1/1000 ölçekli uygulama imar planının konusu olduğu, 1 no.lu plan notunda yer alan tanımlar kısmının ise, yönetmeliklerde zaten yer alması nedeniyle çıkartılmasının uygun olacağı, Ulaşım Dairesi Başkanlığının 2019 yılında talepleri olan Ankara-Ayaş yolu üzerinde yer alan Optimum Alış-Veriş Merkezine araçların Ayaş Yolundan giriş-çıkış yapmalarının alandaki trafik akışı ve güvenliği açısından olumsuzluklar oluşturduğundan bahisle, 50 metrelik yoldan cephe alması yerine doğusunda yer alan 12 metrelik yoldan cephe almasının da yeniden değerlendirilmesinin uygun olacağı, Yukarıda yapılan tespitler sonucunda Büyükşehir Belediye Meclisince bir karar alınması gerektiği görüş ve sonucuna varıldığı, Hususları tespit edilmiş olup, Etimesgut İlçesi Eryaman Mahallesi 46397 ada 4 parselde 1/5000 ölçekli nazım imar planı değişikliği teklifinin “reddi”ne ilişkin İmar ve Bayındırlık Komisyonu Raporu oylanarak oybirliği ile kabul edildi. Emre DOĞAN Meclis 2. Başkan V. Özkan DENİZ Divan Katibi Mustafa Kemal KÖMÜRCÜ Divan Katibi